有些车主(尤其是首次购车)面对无钥匙进入/启动系统配置，都有些似懂非懂。实际上十分便利的功能，由于车主不熟悉无钥匙进入/启动系统的特性及使用方法，在使用中出现了一些这样或那样的问题，下面通过一些实际案例带您解除各种疑问，让你彻底摸透它的脾气。
疑问一：无钥匙进入，是不是不用带钥匙进入？
所谓的“无钥匙”并不是车辆没有钥匙，而是将普通的插入点火开关启动车辆的机械钥匙变成了,可以通过无线射频技术识别来启动车辆的智能钥匙。持此钥匙靠近车门，无须操作钥匙，手拉门把手即可打开；上车后，无须将钥匙插进钥匙孔，直接按启动键，即可启动车辆；离开车辆后，无须操作钥匙，按门把手即可锁车。其实无钥匙进入，更直白的说，就是车主不用拿出钥匙进行操作，省去了掏钥匙、用钥匙启动的环节，但需要随身携带钥匙。
疑问二：车钥匙上副带的金属片有用吗？
有的车主拿到钥匙后，发现两个钥匙上还副带有一个刻有数字的金属片，许多人可能会以为是类似于生产序列号之类的信息，因此不太在意将其随手一扔。其实这个金属片上刻的是钥匙编码，这一信息可用于配钥匙，当钥匙丢失时，只有凭此编码才能向长城汽车服务商要求配钥匙。尤其是两把钥匙都丢失后，如果没有钥匙编码，就无法配钥匙，这种情况下只能更换全车锁，费用会大大增加。
疑问三：为什么带了钥匙却不能智能进入？
有的车主携带智能钥匙想直接开后侧车门，发现是无法打开的，便发出质疑：不对啊，不是说好的智能进入吗？其实，这个系统是有一定的认证区域，须在有效认证区域内检测到合法钥匙，超出这个区域是无法正常进入和启动的。认证区域分为外部和内部两个认证区域，图示蓝色区域为外部认证区域，外部门把手附近1.5m范围内。因为后侧车门超出了认证区域，所以当车主带着钥匙站在后门旁边试图开门时，是无法解锁车辆的。
疑问四：为什么有时候携带智能钥匙也无法开/闭车门呢？
遇到这种情形，往往是因为你开车门或锁车的动作有误，而你自己却完全没有意识到。当你拉动门把手的同时也触摸了门把手的外测小凹槽时，是无法打开车门或者锁车的。因为哈弗H2的车门把手上有两个传感器：锁止传感器和解锁传感器，开门时，当我们拉动门把手时，会触碰到门把手内侧的解锁传感器，从而触发系统解锁；而关门后，当我们触摸门把手外侧的小凹槽时，会触碰到门把手外侧的锁止传感器，从而触发系统锁止。如果我们同时触碰到两个传感器，将无法操作系统锁止或解锁。
疑问五：为什么车子停放较长时间后，无钥匙进入“失灵了”
比如你出差了几天时间，再使用无钥匙进入的时候，发现失灵不起作用了。这是因为车子停放一段时间，智能进入系统会进入省电模式停止工作，再次使用无钥匙进入，只能通过按压钥匙上任意键解除省电模式，方能正常使用。省电模式有下图中的两种情况。
疑问六：戴着手套是否能无钥匙进入或锁止车辆
冬天戴手套是常有的事，但有的车主戴着手套开车门或锁止车辆，会碰到失效的情形。这是因为厚厚的手套会影响门把手上两个传感器的识别，从而影响车辆的锁止及解锁。
疑问七：钥匙没电或整车断电时怎么锁车？
当钥匙没电或整车断电后，我们无法再依赖电子系统锁车，此时需要用机械的方式来锁车。驾驶侧车门可以直接插入机械钥匙进行锁止；其它车门需要先找到紧急锁孔，使用钥匙或其它合适工具插入紧急锁孔，左右旋转即可开启或关闭紧急锁止功能，然后直接关闭车门即可实现车门锁止；后背门直接关闭即可锁止。
疑问八：仪表显示检测不到钥匙，发动机还能启动吗？
钥匙没电或内部低频天线故障时，即使钥匙在内部认证区域，系统仍会提示“未检测到钥匙”，此时进行无钥匙启动失败，可尝试紧急启动方式：将智能钥匙贴住启停开关3s，踩下离合器(AT车型制动器)点按启停开关，即可完成启动发动机。
疑问九：为什么拉后侧车门测试车是否锁好？
许多车主锁好车后，会习惯性的拉一下车门进行验证，如果这样做，我们需要确认车钥匙不在车辆外部认证区域范围之内，最简单的办法就是走到后侧车门旁边(脱离认证区域)，拉后侧车门进行验证。如果你带着车钥匙还拉车前门进行检测，那结果只能是车门被打开。
疑问十：为什么按了寻车键没有反应？
经常有人会问，我刚买的新车，按小喇叭形状的寻车键，但车却没反应，是不是有质量问题？其实不然，这是因为你没有领会操作要领。有的人按寻车按钮时，按一下发现没什么反应，就会快速的连按几下，其实这样操作是不对的。正确的做法是长按寻车键，在车门锁止的状态下，长按寻车按钮约5秒左右，这时寻车键才会正常发挥作用，车辆转向灯先闪烁，随后喇叭鸣叫3次。
总结：无钥匙进入/启动系统已经是汽车市场上一项十分成熟的技术，而且由于采用了世界最先进的RFID无线射频技术和最先进的车辆身份编码识别系统，它的防盗系数比过去传统的车辆防盗系数要高，只要了解了此系统的特性及使用方法，扫清各种疑点，我们完全可以放心体验这项高科技带来的“懒人”福利。